Nasce il GRAB: il grande anello ciclabile per scoprire Roma

Inaugurato il primo tratto del GRAB, il Grande Raccordo Anulare delle Bici: un anello di 50 km che collegherà le meraviglie di Roma
Inaugurato il primo tratto del GRAB, il Grande Raccordo Anulare delle Bici: un anello di 50 km che collegherà le meraviglie di Roma

Un nuovo orizzonte di mobilità per Roma: il GRAB

Un’iniziativa green per la Capitale

A Roma, un’assoluta⁤ novità sta prendendo forma ⁣nell’ambito della mobilità sostenibile: il GRAB, ossia ​il Grande Raccordo Anulare delle Bici. ⁣Questo progetto ambizioso è concepito per realizzare un anello ciclopedonale di circa 50 chilometri ⁤ che unisce i luoghi storici, archeologici e naturali⁤ più significativi della città.

L’intento è quello di costruire una infrastruttura verde accessibile a tutti,promuovendo uno stile ‌di vita rispettoso dell’ambiente. Il percorso si snoderà attraverso alcune delle⁢ zone ⁤più iconiche di Roma, come il Colosseo, i Fori‌ imperiali, e la Appia Antica, collegando anche quartieri meno centrali come Centocelle, San Lorenzo, e Pigneto.

Un progetto strategico

Il⁢ GRAB è il risultato di​ un’iniziativa lanciata da associazioni di ciclisti e⁣ ambientalisti, e​ ha ricevuto il riconoscimento come opera strategica dal Ministero delle Infrastrutture, con ‍un finanziamento di 13 milioni di euro. Il tracciato si sviluppa principalmente su strade a​ basso traffico, aree verdi, parchi pubblici e zone destinate alla riqualificazione, con ⁤l’obiettivo⁣ di​ valorizzare il patrimonio storico e culturale della città. Lungo il percorso, si prevede di​ installare spazi di sosta, segnaletica‍ turistica e aree per la manutenzione delle biciclette.

Il primo passo verso la realizzazione

Recentemente,​ è stato inaugurato il primo tratto del GRAB, lungo 1,3 chilometri, che ⁢collega via Celio Vibenna ⁤ a via di San ‍Gregorio, affacciandosi sul⁣ Colosseo e regalando una vista mozzafiato del monumento. Questo primo⁢ segmento, pavimentato in ⁤porfido, ​rappresenta ‍un’importante pietra miliare del ⁣progetto, dando un’idea concreta di ciò che si realizzerà in futuro.

I costi ⁤per la realizzazione⁢ del tratto inaugurato‌ ammontano a circa 2,8 milioni di⁤ euro, finanziati sia ⁢dallo ⁣Stato che da fondi​ europei. Un percorso che non solo è protetto, ma ‌è ⁤anche progettato per garantire accessibilità universale, rendendolo fruibile a ciclisti ‍esperti, famiglie e persone con disabilità.

Alla⁢ cerimonia di inaugurazione erano presenti rappresentanti dalle ⁢istituzioni e associazioni coinvolte, ⁢che hanno evidenziato ⁤il significato simbolico di ‍questo progetto, che promuove mobilità dolce, ​sicurezza e turismo sostenibile, dimostrando che un modello di mobilità alternativa è non solo possibile, ma auspicabile a Roma.

I lavori per il completamento del GRAB procederanno nei prossimi mesi, con la previsione di avviare ulteriori tratti, già in fase di gare d’appalto,​ con ⁤l’obiettivo di terminare l’intero progetto entro il 2026. Una volta completato,⁣ il GRAB si trasformerà in un vero e proprio corridoio verde urbano, che pluralizza natura, storia e quotidianità, restituendo spazi ⁤pubblici ai cittadini e promuovendo una mobilità più sostenibile e sana.